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一個正規的鍛造廠有哪些車間組成?

放大字體  縮小字體 發布日期:2022-12-18  瀏覽次數:556
核心提示:鍛造廠是一種利用鍛壓機械對金屬坯料施加壓力,使其產生塑性變形以獲得具有一定機械性能、一定形狀和尺寸鍛造加工的生產企業。

        鍛造廠是一種利用鍛壓機械對金屬坯料施加壓力,使其產生塑性變形以獲得具有一定機械性能、一定形狀和尺寸鍛造加工的生產企業。根據鍛件生產的工藝步驟和加工類型組成件生產車間是由以下幾個部門組成。

 

下料車間:

       下料是鍛造廠生產鍛件的一道工序,是鍛造企業生產鍛件前的下料工段,主要職能是為鍛造加工部門提供所需大小的體積的原材料,鍛造廠下料車間的設備主要是鋸床切割。下料是指確定制作某個鍛件產品所需的材料大小、數量或質量后,從整個或整批材料中取下一定形狀、數量或質量的材料的操作過程。

 

 


鍛造車間:

       鍛造廠通常是采用熱鍛變形,是利用鍛壓機械對金屬坯料施加壓力,使其產生塑性變形以獲得具有一定機械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法,鍛造車間主要負責鍛件產品的鍛造工藝成型。包括鍛造工藝的設計,原材料的加熱,自由鍛造模鍛等加工技術,通過鍛造加工后的金屬原材料稱為鍛件毛坯。

 

機械加工車間:

       鍛造廠的鍛件加工指通過機械設備采用車、鉆、刨、磨、拉對鍛件產品達到預期加工余量的外形尺寸或性能進行改變的過程。是由鍛件毛坯變成成品的過程中,鍛件的機械加工可分為粗加工(粗車)、精加工(精車),按加工方式上的差別可分為切削加工和壓力加工。由毛坯變成成品的過程中。

 

熱處理車間:

        鍛造廠為了細化鍛造過程中所造成的粗大晶粒,消除鍛件加工硬化和殘余應力,降低硬度,改善鍛件切削加工性能,防止在鍛件內部產生白點,保證獲得所需的金屬組織和機械性能,這些目的都是通過熱處理實現的。鍛造廠熱處理鍛件時常用的有:完全退火、球化退火、等溫退火、正火、正火并高溫回火、調質等。

 

包裝車間:

        鍛造廠所有加工好的鍛件產品,由師傅工人固定包裝好,經過層層防護措施等。


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