對于液壓油缸大家應(yīng)該都有了一定的了解，下面這篇文章主要講述關(guān)于液壓油缸的內(nèi)容：高負(fù)壓液壓油缸系統(tǒng)流量再生液壓閥再設(shè)計和能效分析。
為了能夠解決高負(fù)壓液壓油缸系統(tǒng)存在的機器作業(yè)效率低與能量損耗大的問題,提出了高負(fù)壓液壓油缸系統(tǒng)流量再生液壓閥再設(shè)計的方法。
首先,以某土方機械油缸用常用液壓閥為研究對象,通過析因分析可知,非再生流量回路的固定液阻參數(shù)對液壓閥流量再生供油率的效應(yīng)顯著;其次,對液壓閥最大流量再生供油率較低的問題,提出將非再生流量回路固定液阻設(shè)計為可變液阻、且與再生流量回路可變液阻差動聯(lián)控的方法;最后,在所提方法的基礎(chǔ)上,借助試驗設(shè)計和響應(yīng)面方法,實現(xiàn)以閥結(jié)構(gòu)參數(shù)為設(shè)計變量、液壓閥流量再生供油率最大化為優(yōu)化目標(biāo)的閥結(jié)構(gòu)再設(shè)計。
通過對2 000 h以上的小樣本整機試驗進(jìn)行驗證,結(jié)果表明,流量再生液壓閥的供油率和工作裝置快降作業(yè)效率分別提高了29%、27%以上,非再生流量理論能量損失減少了90%以上。
該方法有效地解決了油缸無桿腔高負(fù)壓及其能量損耗問題,同時所提面向液阻差動聯(lián)控的液壓閥再設(shè)計理念與流程,對解決同類高負(fù)壓液壓油缸系統(tǒng)設(shè)計問題具有一定的工程意義。
以上這篇文章主要講述的內(nèi)容是：高負(fù)壓液壓油缸鍛件系統(tǒng)流量再生液壓閥再設(shè)計和能效分析，希望對大家能夠有所幫助。
