其實現在在中國很多領域都會使用鍛件這樣的一個工藝流程，因為這種工藝流程生產出來的產品綜合的性能要求會比較高，再加上這種工藝比較復雜，大部分都是一些特殊的定制，主要會生產一些重大裝備當中非常關鍵或者非核心的部位。所以就目前來說，鍛件這個行業在我國是有著非常重大的意義的。
另外如果是一些大型的鍛件的話，可以分為一些大型的模鍛件和大型的自由鍛件，那一些不同的鍛件的具體的要求都是不一樣的，如果是一些大型鍛件的話，對于內部的質量要求會比較嚴格，而且生產技術難度也會比較大。大型的鍛件產品分類主要包括在一些重型的機械設備當中和一些冶金行業當中。通過這種方式生產出來的零件，可以作為各行各業中大機械設備的主要受力的部件，那么按照主要的用途，可以分為飛機的鍛件和柴油機的鍛件。
其實就目前我國的行業政策環境來說，還是需要進行一些產業的結構調整和行業的體制改革，只有這樣才能夠加強技術的進步和技術的改造。中國的鍛壓協會其實就是中國鍛造和沖壓行業當中非常重要的一個環節，同時也需要推動裝備制造和一些生產制造的一些服務型的轉變，在一些軌道交通方面也會使用到這樣的一些工藝流程。
在使用一些大型鍛件的時候，一定要注意一些表面的清潔，因為在表面可能會經常附有一些臟物，這些贓物是必須清理掉的，以免在繼續鍛造的過程當中引起嚴重的缺陷，或者是損傷模具的情況的出現。在鍛造之后也必須及時的清理鍛件表層化的一些氧化皮，這樣才能夠方便后續的加工和表面的涂裝。
