【中國(guó)鍛件網(wǎng)】3天前中國(guó)鋼研戰(zhàn)略所經(jīng)過(guò)周五以來(lái)的連漲，鋼坯主流迅速?gòu)?500飆到2730，榮信、鑫達(dá)等高位達(dá)到2770-2780元，沖上2800大關(guān)只是時(shí)間問(wèn)題了。同時(shí)，黑色系期貨火繼續(xù)燒，螺紋、鐵礦石大漲逾4%。螺紋鋼1701盤(pán)中3238，遠(yuǎn)月1705更是達(dá)到3378，創(chuàng)下2014年4月以來(lái)的水平。
期貨、方坯高點(diǎn)不斷刷新，現(xiàn)貨接著跟“瘋”，各地鋼價(jià)你追我趕，不漲個(gè)100都不好意思說(shuō)漲價(jià)了!其中，建筑鋼材市場(chǎng)多數(shù)拉漲100-200，昆明螺紋鋼已站上4000!廣東、廣西高位也突破3500!板材更瘋狂，北京、邯鄲、太原等熱軋暴漲200以上，廣州中厚板單日足足漲了300元!今兒這鋼市，真的是徹底瘋了。
消息面上，工信部調(diào)查組11月24日再赴江蘇調(diào)查中頻爐，蘇北鋼廠緊急停產(chǎn)!據(jù)目前了解到的處置方案，徐州、連云港、宿遷、鹽城、淮安相關(guān)中頻爐29日全部拆除!南通、常州、鎮(zhèn)江等中頻爐集中的地區(qū)近期或也會(huì)有拆除方案出臺(tái)!考慮到江蘇中頻爐日均建材產(chǎn)量占該省總量25%-30%，按照政府目前的強(qiáng)硬態(tài)度，后期這些產(chǎn)能都將面臨停產(chǎn)，江浙滬地區(qū)建材供應(yīng)量將銳減!另外，中央第三環(huán)保督察組近日進(jìn)駐湖北，武漢、孝感等地約6家鋼廠主動(dòng)停產(chǎn)，總計(jì)影響目前湖北建材日均產(chǎn)量的40%，湖北及周邊地區(qū)(湖南、重慶等)供應(yīng)將縮減!
具體到主流品種來(lái)看，周初全國(guó)建筑鋼材報(bào)價(jià)繼續(xù)沖高，華東、華中、西南、西北暴漲過(guò)百。各大區(qū)主導(dǎo)鋼廠三級(jí)抗震大螺報(bào)價(jià)如下表所示：
地區(qū)城市鋼廠Φ18-25漲跌華北北京河鋼2960E+50華東杭州沙鋼3230+170華南廣州番禺裕豐3530E+60華中武漢鄂鋼3220E+180西南重慶重鋼3390E+140西北西安龍鋼3200E+170東北沈陽(yáng)新?lián)徜?950E+80
華東市場(chǎng)江浙滬瘋狂拉漲，上海、杭州、南京、蘇州、無(wú)錫、臺(tái)州等漲150-200，現(xiàn)杭州沙鋼400三級(jí)大螺3230元/噸。山東市場(chǎng)整體大漲，濟(jì)南、青島、臨沂漲130-150，現(xiàn)濟(jì)南萊鋼HRB400Eφ16-25mm螺紋鋼3280元/噸。安徽市場(chǎng)漲幅擴(kuò)大，合肥漲180-200，馬鞍山、蕪湖漲140-160，現(xiàn)合肥馬鋼HRB400φ16-25mm螺紋3350元/噸。江西市場(chǎng)普遍大漲，南昌、贛州漲150，九江漲120，現(xiàn)南昌南鋼HRB400Eφ16-25mm螺紋鋼3230元/噸。福建市場(chǎng)漲幅較小，福州漲30，三明、廈門(mén)漲40，現(xiàn)福州三鋼 HRB400Eφ18-25mm螺紋鋼3210元/噸。
扁平材方面，熱軋市場(chǎng)大幅上行，北京、邯鄲、太原、濟(jì)南、哈爾濱漲200-220，其余多數(shù)漲100-190不等，上海、杭州、南京50-90已是漲幅，現(xiàn)廣州4.75mm柳鋼3700，上海4.75mm日鋼3580，北京4.75mm包鋼3520。中厚板市場(chǎng)普遍大漲，廣州漲300，濟(jì)南漲200，其余漲幅多在100-180，現(xiàn)廣州韶鋼20mm普中板3550，上海萍鋼20mm普中板3360，北京敬業(yè)20mm普中板3380。帶鋼市場(chǎng)漲幅擴(kuò)大，唐山漲200，勝芳、無(wú)錫、廣州、樂(lè)從等其余市場(chǎng)漲100-190，現(xiàn)樂(lè)從國(guó)豐2.5熱帶3450，上海3330，勝芳前進(jìn)3140;唐山145帶鋼漲20-30，主流 3000-3010送到。
鐵礦石港口現(xiàn)貨方面，周五尾盤(pán)進(jìn)口礦PB粉濕噸報(bào)價(jià)漲勢(shì)不一，青島港、日照港、連云港635(+10)，京唐港、曹妃甸港620(+2)。普氏62%鐵礦石指數(shù)大漲2.85美金，報(bào)80.35美元/噸，60-63.5%每品價(jià)差1美元。因天氣影響，航線封停，北方各大港口到船減少，且多未按預(yù)定時(shí)間靠港;而在港船只卸貨也受到影響，疏港下降。短期來(lái)看，進(jìn)口礦仍將維持強(qiáng)勢(shì)。
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