錐面可看作是內外圓的一種特殊形式。內錐面具有配合緊密、拆卸方便、多次拆卸后仍能保持準確對中的特點,廣泛用于要求對中準確和需要經常拆卸的配合件上。常用的標準圓錐有莫氏圓錐、米制圓錐和專用圓錐三種。
車錐面的方法:
(1)小滑板轉位法:主要用于單件小批生產中精度較低和長度較短(≤ 100mm)的內錐面。
(2)尾座偏移法:用于單件或成批生產中軸類零件上較長的外錐面。
(3)靠模法:用于成批和大量生產中較長的內外錐面。
(4)寬刀法:用于成批和大量生產中較短(≤ 20mm)的內外錐面。
錐面可看作是內外圓的一種特殊形式。內錐面具有配合緊密、拆卸方便、多次拆卸后仍能保持準確對中的特點,廣泛用于要求對中準確和需要經常拆卸的配合件上。常用的標準圓錐有莫氏圓錐、米制圓錐和專用圓錐三種。
車錐面的方法:
(1)小滑板轉位法:主要用于單件小批生產中精度較低和長度較短(≤ 100mm)的內錐面。
(2)尾座偏移法:用于單件或成批生產中軸類零件上較長的外錐面。
(3)靠模法:用于成批和大量生產中較長的內外錐面。
(4)寬刀法:用于成批和大量生產中較短(≤ 20mm)的內外錐面。